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本帖最后由 车在征途 于 2017-3-6 10:43 编辑
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5 g( L. l; c' t从上周开始,拟每周发表一篇热议帖,今天是第二期,涉及购房装修、谈车论驾等多方面的兴趣热点,欢迎大家积极跟帖畅谈自己的感受,更欢迎各位用回帖的方式互相交流经验,而不是只对我一个人进行跟帖。认真的回帖将视情给予高分奖励和置顶,到下一周还将把上一期里的用心回帖者进行集中颁奖——https://www.junzhuan.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2532119
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9 J+ z3 z" I" \7 s本周的热议题目是:新手如何防止将油门当成刹车来踩,何时需要松开油门踏板?各位有什么好的方法和经验,或者自己踩错油门的经历和教训,不妨在此用心分享,一是可以让大家互相学习,二是可以让新手战友们引以为鉴{:1_314:}
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; x- l9 Q, i& Q" M. h9 f4 ~我先来抛砖:我的经验得益于部队老司机的言传身教,一开始学车,我经常松掉油门时右脚还悬空放在油门踏板之上,师傅当时说:“无论何时右脚一定不要悬空,如果右脚松开油门踏板,说明前面的情况需要你减速,既然要减速,右脚为什么不立刻放在刹车上做好踩下去的准备?这样一旦需要减速的情况变得更紧急时,第一时间踩下去的就是刹车,而不会把油门当成刹车误踩了”!从此以后,我的右脚只要是松开油门就会放在刹车上准备着,这样刻意的坚持了一个多月,就逐渐形成了习惯,以后右脚不是压在油门上就是含在刹车上(含在就是轻轻接触踏板而不用力踩下的状态),再也没有让右脚悬空,也从没将油门当成刹车踩过。, U, F' @$ X7 G: f# \( B$ D
经过十几年的驾驶摸索,我还总结了需要松开油门、把右脚轻放在刹车踏板上的几种情况:1、凡是过斑马线时(含红绿灯),只要车子有一定的速度(不是绿灯起步时),右脚一定是含在刹车踏板上,依靠惯性过斑马线,这样随时可以踩下刹车来减速,因为国内的道路冷不丁就突然出现不看信号灯横穿马路的行人、助动车,尤其是夜间视线不佳时,这时若将右脚放在油门上,需要紧急刹车往往会来不及,更会导致误踩油门。2、倒车入位时,只用刹车来控制车速,而不要踩油门,以应对旁边随时可能出现的行人尤其是小孩,倒车不用赶时间,那一脚油门省不了多少时间,反而容易导致严重的后果(坡路倒车除外)。3、在高速公路上离收费站或服务区大概1-1.5公里时,既然要准备进站了,100多公里的时速该提前降下来了,右脚离开油门吧,含在刹车踏板上才能更好的应对一些特殊情况(比如有车突然变道占在你前面进站的,总有这样的人)。4、前方堵车或红灯时,这个就不用多解释了,右脚一定要含在刹车上。2 L) Q% F3 q8 E2 b" r: ?# U, H
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我的砖抛完了,欢迎大家来补充或者拍砖,只有集体的智慧才是最强大的,希望我们的热议帖能成为集体智慧的结晶,为后来的新司机们提 供驾校里学不来的宝贵经验啊! |
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