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[谈车论驾] 周末知识帖(2)——现在的新车还要不要磨合?

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发表于 2017-12-1 16:31:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 车在征途 于 2017-12-1 16:33 编辑
" A; ?$ d1 b0 x- R" f$ B+ y" V0 b' o7 [' g9 A" k" Z0 e
初步拟每周五发布一篇《知识帖》,详细解释各种购房装修、购车养车的常见误区,每篇知识帖的内容都较长,力求讲透、深入浅出,所引用的素材都尽量是经过我个人的查验或是有权威出处的,希望大家支持并交流,如果觉得好,也请多多分享给自己的亲友哦!+ c6 E# H3 \( L2 M

+ J4 h: a* Z9 z6 w0 w- u9 g$ x: L话说上一期讲了汽车贴膜,从回帖里看得出还有不少人不明白贴膜的重要性,还以为贴膜只是为了好看或者保护车内隐私,我这里简单补充几句:
- W8 X" {: d9 Z0 s+ A1、车子最好是贴膜。正规品牌的膜确实能隔阻99%的紫外线,而紫外线致皮肤癌是医学上早有的定论了,尤其是夏季的西晒最伤皮肤健康。! X9 e( }& ?6 W$ h
2、贴膜确实可以隔热,尤其是在南方。全球变暖的老话就不说了,就说我国中部南部的高温天气常常有4、5个月,没有贴膜的车子就算开空调,那也是空调一边制冷太阳一边加热,空调的负荷无疑会增加,而空调的电力最终还是来自于燃烧的汽油。你觉得省了贴膜的一次性投入,其实却是增加了后续使用中更大的开销。尤其是对于一些小马拉大车的车型,本来发动机功率就弱,车子又不轻,还要再背上空调大功率的负载,无疑将加速发动机的衰老进程,到时候又是一笔维修费用。, k% `  ]7 r& R$ I) H! ]3 \
3、新车最好是购买两个月后再贴膜。按照国家现行的三包政策:在开具购车发 票那天起60天内或者行驶里程3000公里以内,发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的,可以申请免费更换相应的部件或者换车;车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时,也可以申请免费更换或者退货。而且这段时间刚好也是新车的磨合期,还可能出现这样那样的问题,所以呢,当你确认这台车平稳过了磨合和60天后,再贴膜为好,否则要换车或退车的话你的膜就白贴了不是?
& j" @  v! I9 w- x( c4 U, g

* N' f5 j. I# [7 s好了,现在讲讲这一期的话题——现在的新车还要不要磨合?不少人包括4S店的销售传闻说:“现在的车子发动机制 造精度比以前高多了,不需要磨合了”,这是严重的误区!在我看来,磨刀不误砍柴工嘛,新车不磨合好,就好比产妇月子里坐下了病,腰酸腿疼会伴随一生。现在新车的磨合期大概在2000公里左右,原因如下:
1 F9 p0 G5 c3 t0 [) z1 i
( B2 Q, B7 v7 e一、只要是人造出来的东西都难免有误差的,包括加 工和装配方面的误差,使新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多,汽车使用初期的磨合(也称走合)效果,对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响!不信的话,首保时看看换下来的机油滤芯吧,看看里面有没有大量的金属碎屑就明白了,如下图,箭头所指的都是发动机磨合后产生的金属碎屑:

# c* v2 E0 X1 r1 J$ l) I+ g

& l( F8 b% \9 A9 V
6 X* K3 K1 U4 [4 r& L( i& g二、磨合不光是指发动机!还有变速箱、轮胎、刹车盘刹车片等等都需要磨合的!) C7 y! w" q& Z9 k& ^3 P5 {5 c
比如说轮胎吧:因为制 造条件的限制,新轮胎抓地性能并不理想,这样会导致刹车距离变长。所以,这期间最好不要急加速、急刹车。不过要使一个新胎较好的磨合,还是需要经过2000公里左右的行驶,这时候抓地性能更强,行驶的时候轮胎花纹块之间的共振会减弱,这也是为什么轮胎行驶过一段里程后,胎噪会降低的原因。对于轮胎,我想没有几个车主愿意用2000公里去磨合,但是起码建议大家做到3、500公里的初步磨合。摩托车的轮胎就更明显了,在轮胎表面有1-2圈漆线,这其实就是该胎的安全磨合线,当你发现轮胎上这个线磨完了就说明你轮胎磨合结束了。5 a- Y+ m) o! H. r& d, V
下面以宝马320原车说明书的电子版为例,大家看看下面的截图:

6 _, B% a/ J) v
7 [' i( X3 W0 K" b- ^* ^
  ~5 [" `1 @# p; {0 |3 X  a. d) F. s0 b+ }# |) k" r
三、普通价位的车子到底需要多久的磨合?以上数值都是宝马公司的官方数据,我们知道宝马车的制 造精度还是较高的,它所采用的变速箱、轮胎、刹车等零配件也都是较高端的品牌。而对于普通价位的车子来说,我个人建议的磨合期至少是2000公里。或者说:如果你是老司机了,驾驶感觉足够敏锐的话,当你觉得油门和刹车踏板都变得比之前灵敏了,这就是出磨合了!下面看看其他品牌车型的官方说明书截图:0 d3 x7 j/ z0 e
这是一汽大众新捷达说明书对轮胎磨合的描述,说的是600公里,比上面宝马320的300公里磨合期多了不少,主要是因为两者使用的轮胎有很大差异:

$ e, W# m/ a" ~5 o7 x! c4 ^4 Q" ]
; ~8 `; O, J, ?/ Z6 z7 k
: q$ R3 _) h% K& A) o2 u" `8 a奥迪A4L的用户手册上关于磨合的说法,跟大众系列基本是一个意思,只不过把刹车片的磨合期说成了400公里,轮胎的磨合期说成了500公里,而对发动机的磨合期奥迪要求的是1500公里。* p! Y0 G9 ?' Q5 O
( r& T% l9 T' O0 u# P6 h0 I
: R4 `& ~! l: u4 |7 S, @; r: z8 ~% @6 _
下面看看美国车的说明书上是怎么表述的吧:
4 w  s9 ~* E' ?/ ^$ r( I2 Z先看看别克的:+ _) }$ A& a$ d, G0 E( g
/ D. [: k0 }0 I" d0 c
再看看福特的:! i8 J; F: K! f. W
; `$ s2 q) L0 E8 c5 P! \3 C" Q, F
7 `9 `' r) g7 K5 P+ a
最后看看日系车的:% S' f4 }! O3 s$ V8 ~0 `# y

6 ~* |/ n& b- @% F+ ]8 {7 G0 N) w8 b: p6 m
翻了这么多用户手册,留下这么一个印象,德国人对新车磨合最为重视,美国人和日本人也知道新车要磨合,但是交代的很敷衍,远没有德系车表述得那么细致,这也可能跟德国人一贯严谨的作风有关吧。

) p8 P9 o: Q- w9 d6 u
3 ?4 A" f* _3 S) g, a四、最后说说磨合期的注意事项,既然发动机、变速箱、轮胎、刹车等等都要磨合,我们就不分开来记忆了,结合我自己的经验用尽可能通俗的语言来阐述,就记住前两千公里最值得注意的地方吧:
" c) x+ x0 @) I# K7 ^3 m; v9 B$ V. f1、不要原地热车过久!不少人以为磨合期内启动后应该多热热车,这是典型的误区!其实呢,冷车启动后只要发动机转速降到一千转以下就应该开动了,原地热车过久只会导致更多的积碳,而且你呆在原地不动时,变速箱、轮胎、刹车都没动,只有平稳的动起来才能让变速箱、轮胎逐渐达到理想的工作温度啊!
2、悠着点开,别搞全油门、别搞急刹测试,要搞那是2两千公里之后了,紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。当然了,遇到前方紧急情况就别吝惜踩刹车了,安全更重要!所以为了尽可能避免急刹,磨合期内就尽量跟车跟远点,保持足够的车距啊!( S- n4 l  I. V: G- q  v& m
3、不要坐满5个人!!!中国人往往把买车当成一个大事,提车那天常常是全家出动,哎!要知道车子从出厂到你提车,一般都要一两个月吧,原装进口车时间就更长了,这么长的时间里新车99.9%的时间都是拉起手刹静静呆着的,也就是说轮胎长时间就是那一个面着地的,你现在刚要开动就让车子满载了,不论是底盘、悬挂还是轮胎,完全没有一个逐渐过渡的适应过程就一下子绷紧到了极限,你自己想想妥否?再说了,不光是轮胎,刹车也要磨合的,老司机都知道,车子只坐一人和车子满载时的加速和刹车效果是完全不同的,那你一下子坐这多人,万一遇到紧急情况你这没磨合的刹车和轮胎能帮你刹住吗?还有,满载时,发动机的负荷是很大的,这也是发动机在磨合期内的禁忌啊!所以呢,磨合期内载重量不要超过额定载荷的75%-80%,记住了!
! H6 N$ S0 u7 L2 m4、不要跑长途!磨合期内连续行驶时间最好不超过3小时,否则发动机连续工作累积的高温易造成机件磨损。
/ G3 B8 h& x6 W- @2 i0 ?
好了,需要特别注意的就是以上几点了,只要稍加注意就行了,祝愿大家的爱车都能度过理想的磨合期,顺祝周末愉快!

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发表于 2017-12-1 17:01:07 | 显示全部楼层

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     很好的知识帖!我还是赞成汽车贴膜的贴膜的好处车版已经讲得非常清楚了。新车磨合也是必须的,**起来的车子,难免会有一些问题,一般来讲,新车出现问题的概率在10%左右,一些问题就可能在磨合期中出现。再说了,新车到手,还有一个人与车的磨合过程,你可以利用这个磨合期,更多地了解你的座驾,驾驶起来也会更加顺手。感谢分享,周五快乐!

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发表于 2017-12-2 23:03:58 | 显示全部楼层

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以前听人说,现在的新车不需要磨合期了。心想磨不磨合不太要紧。看了车版主的详细讲解才明白,新车也需要磨合,应当避免急刹车、急加速、长时间跑高速、原地热车、过载等行为。新车在磨合期,就像娇嫩的娃娃,需要精心呵护才是。

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发表于 2017-12-1 16:50:21 | 显示全部楼层

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车辆磨合的确很重要。                       

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发表于 2017-12-1 17:24:42 军转网 | 显示全部楼层

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好啊!很重要很清楚,谢谢楼主分享!

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发表于 2017-12-1 18:09:23 | 显示全部楼层

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车辆磨合是非常重要的。秤砣所在单位是汽车驾驶培训单位,装备车辆中用心初始磨合跑出来的与新车用于教学车辆跑出来的,有着很大的不同。

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发表于 2017-12-1 18:42:55 | 显示全部楼层

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人都要有磨合期的,何况是机器?

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发表于 2017-12-1 20:34:31 | 显示全部楼层

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现在新车的磨合期大概在2000公里左右,学习学习

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发表于 2017-12-1 22:24:41 | 显示全部楼层

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跟着楼主长见识了,谢谢!

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车在征途 + 20 感谢您在本版发帖,欢迎常来坐坐!

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发表于 2017-12-2 02:01:11 | 显示全部楼层
谢谢这么仔细的介绍。知道新车需要磨合期,但不知道为什么。好在我们一般是自己一人开车,远途一般租车。以后会注意的。

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发表于 2017-12-2 02:11:23 | 显示全部楼层

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谢谢这么仔细的介绍。知道新车需要磨合期,但不知道为什么。好在我们一般是自己一人开车,远途一般租车。以后会注意的。
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发表于 2017-12-2 10:32:32 | 显示全部楼层

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与人为善,知足常乐、是福!
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发表于 2017-12-2 15:12:08 | 显示全部楼层

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以前只知道发动机要磨合,原来需要磨合的地方这么多,感谢细致分享。

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发表于 2017-12-2 16:20:44 | 显示全部楼层

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新车磨合不光是指发动机!还有变速箱、轮胎、刹车盘刹车片等等都需要磨合的!
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发表于 2017-12-2 19:35:05 | 显示全部楼层

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跟着车版长见识,学知识,谢谢!

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发表于 2017-12-2 19:53:43 | 显示全部楼层

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有知识就是不一样!一定当个好学生!

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发表于 2017-12-2 19:54:25 | 显示全部楼层

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真心长知识~\(≧▽≦)/~啦啦啦

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发表于 2017-12-2 21:12:53 | 显示全部楼层

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开车悠着点儿总没有坏处 ~ - u2 h( t: F0 W2 \& L
9 k; |+ O: f: I+ r7 a
只好车速控制好,其他都不叫事儿 。。

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发表于 2017-12-2 22:06:20 | 显示全部楼层

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这很重要,点滴做起。

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发表于 2017-12-3 08:30:27 | 显示全部楼层

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相当给力的新车知识,大家一定都十分的喜欢,知识多了,方便自己!

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