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# o2 n) t# J v$ `8 [' q' v! i恒丰路桥南接石门二路，北连恒丰路。清光绪二十九年(1903年)初建，为木桁架结构，名汇通桥，俗称新大桥。因南岸桥侧有舢板厂，又名舢板厂桥。当时桥南为麦根路，亦名麦根路桥。民国3年(1914年)拆除，民国6年重建。民国16年9月又重建，取名恒丰桥。抗日战争期间，被日伪拆除。民国37年间重建成现状。因桥南麦根路改名淮安路，俗称淮安路桥。1987年在其东侧建今桥。以恒丰路得名。长570米，宽29.6米，其中车行道宽23米。多路公交车通过。 苏州河上有很多桥，恒丰路桥作为其中之一，建成年代并不是最早，建筑结构也不是最具特色。但它的存在却是一个纪念、一座丰碑——闸北华界抵御租界侵蚀，越界筑路过程中，仿照西方市政管理模式，建成的第一座构筑物。
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