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本帖最后由 天山老兵zbc 于 2016-4-28 09:12 编辑 1 o- H7 D: l+ q
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【你知道吗？】28：永远心痛的古都记忆 （八）
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/ f* V, h- Q0 O% {* X( K北京的城门—— 六、朝阳门、崇文门 + T% T' }4 n' j9 u) ^( _
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朝阳门位于北京市，元称齐化门，明清北京城内城九门之一。建成之初的齐化门与它的后世相比，不免显得简陋，仅有城楼，筑楼材质也仅为夯土而已。
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马可·波罗的游记可做佐证，“（大都城）环以土墙”，他还进一步描述了与城门相连的城墙的形状，“域根厚十步，然愈高愈削，城头仅厚三步”（《马可·波罗行纪》），可见当时城墙的形状是比较明显的梯形。
: B+ I# ^8 y4 ~! V3 ^# P 至正十九年（1359）冬十月庚申朔，诏京师十一门皆筑瓮城，造吊桥”（《顺天府志》），齐化门才和其他十门一起，开始由单体建筑向着建筑群的方向发展。明取代元，齐化门得以保存旧名，并获得几次修缮，最大规模的一次发生在明正统年间。工程从正统二年（1437）正月开工，至正统四年（1439）四月竣工，修建了九门的城楼、箭楼、瓮城等。工程结束后，齐化门改称朝阳门。
1 o( c" ~. } P* p+ J 说到朝阳门，必然要提到通州。通州历来为京东交通要道，无论商贾往来，还是四方贡献，无论水路（大运河）陆路（京通大道），通州都是进京必经之地，它的名字就是来自运河漕运。
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朝阳门是漕粮出入的城门，京城百姓的口粮基本均来源于此。但是，现在的老人们仍有叫她齐化门的，有时也被讹称“奇货门”，大概是以前打南方来的奇珍异宝都要从此过的原因吧。走粮车，所以，朝阳门的城门洞顶上，刻着一个谷穗儿。粮食进了朝阳门，就存放在附近的粮仓之中。现在朝阳门内的地名还有“禄米仓”、“海运仓”、“新太仓”等九仓，那都是当年存放官粮的仓库。“朝阳谷穗”为南粮北运的第一位喜迎神。8 s1 U% o1 @3 _9 P% u4 {5 E$ _
朝阳门形制与崇文门略同，面阔五间，通宽31.35米，进深三间，通进深19.2米；楼连台通高32米；箭楼形制略与宣武门同，面阔七间，通宽32.5米，进深三间，通进深25米。古时为进京的交通要道。. o# H* @$ i, |( S: t% d# {
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1900年，八国联军攻打北京城时朝阳门最先被攻破，朝阳门系列建筑也遭到炮轰。
/ Q' y6 [3 J# a 1915年修建环城铁路的过程中拆除朝阳门的瓮城。
( X3 ~6 L) Y7 P% L* C* D# d 1956年朝阳门城楼拆除、& k, u" Q/ E0 ?0 _
1958年，箭楼拆除彻底拆除。
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崇文门元称文明门，俗称“哈德门”，“海岱门”。明清北京城内城九门之一。7 y+ }# s/ F: w$ v! k- E: N
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崇文门以瓮城左首镇海寺内镇海铁龟著名。此外崇文门税关之苛也使外埠客商望门生畏。“崇文铁龟”名遍响京都。走酒车，城外是酒道，当年的美酒佳酿大多是从河北涿州等地运来，进北京自然要走南路。运酒的车先进了外城的左安门，再到崇文门上税。
: H+ X0 C$ p3 q! w1 K0 X 崇文门经历元、明、 清三朝古都，它位于今崇文门内大街南口处，东距正阳门约3公里。其城楼面阔5间，约39.1米宽，通进深24.3米；楼台连台高35.2米，重楼重檐，歇山式城楼，屋顶是灰色筒壮绿琉璃瓦檐边。明永乐十七年（公元1419年），南城墙南括0.8公里，仍辟文明门，为舟车客商往来的枢纽之地，与明永乐十九年，1421年建成。明正统四年，1439年重修并加筑翁城，改名崇文门，取《易经》“文明以建”，其得刚健而文明，寓意崇尚文德之意，与宣武门相对称，左文右武。* w6 \* |2 w p! a$ }5 k( m! M% k
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9 D( A1 [; A$ \8 f% U; `: I 崇文门还有一个俗称，叫”哈德门”“海岱门”，因元代哈达王府建在崇文门内。清朝那时候京城卖酒的招牌得写“南路烧酒”，意思就是说，我上过税了，我的酒不是盗版。
8 w5 q! f- s1 N# w- \5 p3 Y 清朝入关以后，为了调剂在京满人官吏的收入，“京师九门，皆有课税，而统于崇文一司”。课税时，手续繁多，盘问备至，延误时日。一般小商贩，也须排队等候。所以当时称崇文税局是“鬼门关”。; s/ J6 t8 V1 C {6 o1 R# Z1 j
以前的崇文门外，东北方向有一只铁龟，造型很是古朴，据说这一段儿护城河的桥下有一个海眼，于是人们就用一只乌龟来镇住海眼，保护北京城的平安。另外古代的统治者在思想和形式上都追求和谐统一，讲究“风水”中间为“正阳”左首为“崇文”右首为“宣武”形成有名的“前三门”。
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9 {; y1 D9 Z0 C% O 上世纪60年代，北京为修地铁，将崇文门城墙拆除。
& i, q0 P8 N: S% }9 H3 n 1992年因崇文门大街和北京火车站改建施工，将崇文门城楼全部拆除，只剩下一段残缺城墙和内城东南角的箭楼了，护城河水改为暗沟流通。3 ]; d* Z2 g# B7 V5 g
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, f% R% v& {# }0 M3 e, M: j. V 今天把老北京内城的九门介绍完了，当年刘伯温修建北京城，共设了九个门，这就是人们常说的“内九城”。内城九门很重要，各自有各自的用途，用老北京的话儿说，叫：“九门走九车”：, F5 E1 c" _- ]0 J4 l
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! }5 b! r/ ]3 |- _ 1、正阳门——走龙车。正阳门又称“国门”，1949年2月3日北平解放，人民解放军举行入城式就是在正阳门；
; s ]5 K* D8 X5 M3 x/ F 2、宣武门——走囚车。
0 [: f3 s+ \3 F8 U& @. H 3、阜成门——走煤车。& w. s+ F& Q7 k- m8 a% H" v
4、西直门——走水车。
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6、安定门——走粪车。
2 Q- U$ c3 t) {; J6 B T# f* |/ G 7、东直门——走木车（实际上是百姓们的各式各样的货车）。4 t4 w4 w2 h8 M! q. J8 k
8、朝阳门——走粮车。
$ m7 }0 j$ w; m, a# n( u9 D, [4 ?" S 9、崇文门——走酒车。1 c: _! I; [- h" c2 @. m8 W4 Y
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发表于 2016-4-25 22:19:04
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