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本帖最后由 找良医 于 2018-1-27 10:40 编辑 & t& {9 V8 M/ I1 I- a$ o
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! J. n N5 e e' b 最近，80后创业代表茅侃侃自杀一事突然刷屏，作为70后加入创业队伍的新人来讲，没资格评价茅侃侃的成败，但是从中分析并吸取前辈血的经验、血的教训还是必做功课，希望我的分析能够帮助更多的军转创业者，把创业当做一次人生的修行，不以成败论英雄。真正的教父级人物，最终靠的是历经更多的人生轮回和风云变幻。 $ A& A' n' |8 b. V7 p% t
+ S5 x- [# c7 d4 K$ Z& Y3 T 我特意查找到了当年的采访视频，他最意气风发，但十几年创业的心酸只有自己知道，生命脆弱承受不起他所要面对的竞争压力，轻轻的走了。而当初李想还稍显木讷，从汽车之家到如今的车和家、蔚来汽车却均已成功。以二人对比今天的结果看来，创业确实是一场马拉松。
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资本运作方面，我个人认为：茅侃侃不是不懂资本运作，是因为资本运作太任性，投资的上市公司被证监会说调查就调查，自己抵押了房子车子，撑到了去年9月末。在已经招来新的投资的情况下，因上市公司不同意这个计划，愣是拖死了公司。这些他都没输，他只是输在自杀，成大事者有几个不是历经磨难，刘备虽然前半生都在失败中度过，但是并不妨碍他最后的成功。 0 P9 p- B2 G* |" ~) u6 M
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从心理角度来分析，我个人认为，茅侃侃输在年少太得意，说捧杀也不为过。如果不是之前太多人追棒，让他觉得颜面不能掉，放不下尊严，也不会自杀！有时候，人真的是复杂的动物，执着和自尊信太强的人反而容易自杀，因为死也是需要勇气的，有很多人每个月才赚那么几千块，但也不会想不开呀！看看马云当年，肯德基都不要的人，还像传销一样的胸怀世界，最后还真就成功了，这一点值得咱们所有军转干部想要创业和正在创业者深思。 5 x- z N' c% d/ i! z
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同样的作为大众心目中的失败者贾跃亭，投资的法拉第未来（Faraday Future，FF）在没钱参展拉斯维加斯CES（国际消费电子展）困境下，仍然想法在会展附近的一家酒店，举办了一个小范围的试乘活动。人家跑到美国继续梦想，不理舆论坚持做自己才是王道！还是那句老话，困难生老练，老练生智慧，希望曙光早日来临。
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毫无疑问，电动汽车未来是大势所趋，可能需要五年，十年才会有成熟的市场和规模，谷歌也在往这方面靠拢，但老贾看的远，只不过没处理好资金链问题，死在黎明前的黑夜里，也正常不过的。老贾现在卑贱的活着是为了梦想，没什么说的，每个人都有自己的坚持，贾跃亭如果现在就放弃了，这辈子也就没有翻身的机会了。 / `4 a( O# L3 {) |) ?
- q, F- m' u/ ^ 如果有一天万一老贾的电动车成功了，估计有人要跳出来：“贾跃亭，卖国贼，这么好的车，不在国内造，跑到美国帮美国人赚中国人的钱。”因此，请大家记住，万一有这一天，你们一定记住，今天自己是怎么评价贾跃亭的。 6 v" L) m# o: I) s
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PS小知识：
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什么叫融资？天冷了，在家里吃火锅不错。 请5个人，一起吃火锅。给第1个打电话：顺路买点菜来，就差蔬菜了。给第2个电话：顺路买点羊肉，就差肉了。给第3个电话：顺路买点冻豆腐各种丸子啥的，就差这个了。给第4个电话：就差酒了。给第5个电话：就差点火锅底料了！然后，挂电话烧锅水，坐等… 8 Y8 M* K8 f: \! B7 c0 s
3 ^3 m0 @$ `% X& F 什么叫资金链断裂？就是其中任何一个人放了鸽子。 t0 {+ Z* o8 n0 i# Q) B
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发表于 2018-1-27 10:37:24
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