想请车版聊聊雪佛兰探界者

漫步论坛

最近考虑换个车，对品牌不怎么看重，我的旗云3整整7年了，还好好的。觉得探界都比较适合到处走走，四驱，535拓界、550拓界，这个车怎么样，22-23万落地这个预算，想听听车版的高论。对双离合不怎么放心。

司令员中将

哈哈，漫步论坛将军朋友要换车了，提前恭喜！！！

漫步论坛

司令员中将 发表于 2018-2-24 16:08
哈哈，漫步论坛将军朋友要换车了，提前恭喜！！！

# D% A- S8 M! ~6 E" C! p' v 有这个打算，如果合适就早换，明年也行。再过一两年，也不想再打工了，想着出去走走转转
4 C) M; \; O3 }

车在征途

漫步论坛 发表于 2018-2-24 16:44
7 h. p# z$ e: w有这个打算，如果合适就早换，明年也行。再过一两年，也不想再打工了，想着出去走走转转

" ]) l6 |/ m0 Y0 J3 ?刚从外地回家，回复晚了不好意思！此车不推 荐，就是别克昂科威的姊妹版，底盘、发动机几乎一样的，2.0T的9AT变速箱也一样的，这个9AT才面市不久，还很不成熟，还是顿挫，就连奔驰早几年面市的9AT也有顿挫，也还处于调试、改善阶段，而探界者1.5T搭载的变速箱还是老式的6AT，就是那个顿挫严重的6AT，所以探界者的全系都没有靠谱的变速箱了，仅此一点就可以排除此车。
" }" O% i! F6 ?1 c  I* }, c2 C, D另外，昂科威我以前就公开发帖提醒过——https://www.junzhuan.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2518422，可以看看那篇帖子里战友们的跟帖，而作为比别克低一级的雪佛兰，用材就更差了。
! Z+ Y) s3 A* |
再者，探界者车身生锈已经是很多车主投诉的通病了，从2017款到2018款，从535到550，全部有车身内部生锈的投诉，这车是啥质量啊？不用多说，看下面3个截图吧，看我打箭头的地方：
- A" Y' _+ B. ]# `7 q
; h1 m/ J( B1 {
$ c/ z  u& h6 r1 W

& V. c4 h* l! ^+ }, D$ G/ [  }
2 x" s; i1 }& z
2 r" A# }1 |; k: G

! `6 v' r; D+ l5 c' Z1 ], J

漫步论坛

车在征途 发表于 2018-3-5 14:45
刚从外地回家，回复晚了不好意思！此车不推 荐，就是别克昂科威的姊妹版，底盘、发动机几乎一样的，2.0T ...

' B1 p) }2 q3 A" u$ S0 ~感谢车版的指教。我知道您不太**便宜的SUV。就目前看，裸车20万左右的SUV，最好空间能好一些的，操控利索的，最好是四驱，您有什么**吗？

车在征途

漫步论坛 发表于 2018-3-6 10:11
! \, [( R  _& L* }) f感谢车版的指教。我知道您不太**便宜的SUV。就目前看，裸车20万左右的SUV，最好空间能好一些的，操控利索 ...

要求操控利索的，像开船一样操控的日系和美系SUV都先排除
- D  n4 I! y- q4 u3 H要求四驱的，首先排除排除没有四驱的法系
/ i; a0 E" t  B5 ?* G3 E1 r' D剩下的20多万的SUV，就剩德系了，空间好的，5座就是上海大众的途观L，要7座就是斯柯达的柯迪亚克了

漫步论坛

车在征途 发表于 2018-3-9 15:01
: J$ N: V2 s3 i- j) \4 {: e) e要求操控利索的，像开船一样操控的日系和美系SUV都先排除
要求四驱的，首先排除排除没有四驱的法系
剩 ...

  }' N2 r0 Q9 h2 f途观L和柯迪亚克，看来只能考虑两驱了。我的预算是落地控制在25万内。这车双离合还是有点不放心。受困于预算，选个合适的车挺难的。
! Y+ R8 f1 m% p+ u  S* w

车在征途

漫步论坛 发表于 2018-3-13 11:38
途观L和柯迪亚克，看来只能考虑两驱了。我的预算是落地控制在25万内。这车双离合还是有点不放心。受困于 ...

5 x8 Z9 {- a: S8 d: f% i1 B这车的双离合不是事，作为第一个将双离合变速箱引入民用车市场的大众，一开始也是出问题最多的，也正所谓塞翁失马，旗下搭配双离合最多的大众也成为了对双离合研究、改 进经验最丰富的公司了。所以目前市场上比如别克、雪佛兰、哈弗、吉利、比亚迪的双离合爆出的故障比较多，而大众的双离合出故障的就少多了（PS：没有不出问题的变速箱，传统的AT、CVT变速箱同样有故障的），说明大众确实是把双离合吃透了。我自己的老速腾，最早的那一代1.4T+7速干式双离合的车子，已经跑了9年21万公里了，变速箱还是很顺畅啊